ツーリングレポート --竹田城と丹後半島-- vol.2

竹田城を後にし、一度旅館に戻り朝食を取りました。
竹田城が位置する山の上では雨は降っていなかったのですが、ふもとでは霧雨が降っていたのを覚えています。


朝食を済ませ、雨が上がるのを待ちましたが止む気配がありませんでした。
まだ乾いていないカッパを再び羽織り、先へ進みました。

ツーリングレポート --竹田城と丹後半島-- vol.1

最近テレビでよく竹田城が紹介されていますね。
当方数年前に一度行ったことがありまして、テレビを見て懐かしくなたったので思い出しながらその時のツーリングレポートを記載します。

<<竹田城>>
国の史跡に指定されている。また城下から遥か高く見上げる山の頂に位置し、しばしば円山川の川霧により霞むことから、天空の城や日本のマチュピチュとも呼ばれる。雲海に浮かび上がる古城の累々たる石垣群の威容は、名物ともなっている。
wikipediaより

■ヤフオク■ 純正フォアードステップ

先日のツーリングでの愛機の負傷により、ハブの交換が必要となってしまいました。

・ツーリングレポート Vol.1
・ツーリングレポート Vol.2
・ツーリングレポート　--補足--

少しでもハブの費用(ついでにカスタム)に充てようと、純正のフォアードステップをヤフオクに出品しております。

使用者は当方のみ。
新車購入時より10,000km程走行したところで取り外し、その後は室内保管。
一度立ちごけをしており小キズがありますが、使用に問題は全くありません。

もし興味がありましたら一度ご覧になって頂ければ幸いです。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f129005570


以上。


<<1/NOV/'13 追記>>
上記ステップですが、無事引き取り手が見つかりました。

デコンプレバー移設

先日記載したメインキー移設と同時にデコンプレバーの移設を行いました。
別々にやってもよかったのですが、ハンドル周りを一気にスッキリさせるために同時進行決定です。


移設を決定したので次はどのパーツを使ってどこに移設するかを決めます。
そのために各社さんが出している部品を比較します。

メインキー移設

以前の記事 にも記載しました通り、愛機にはshotgun製アルミダンパーノブが取り付けられております。
程よいアクセントで自然にこのノブに目線が行くのですが・・・余計にメインキーが気になるようになってしまいました。

と言う訳でこの子には別の場所に移動してもらいます。

ツーリングレポート --補足--

ツーリングはリアのシャフトが抜け落ちた時点で終了しましたが、その後の愛機の状態を記載します。

シャフトを固定するボルトがあれば復活すると安易に考えておりましたが、
どうやらそうは行かないようです。
実はトラックに積載する為に愛機を手押しした際、リアのドラムブレーキの中からアルミの削りかすがポロポロ落ちてきました。
そして明らかに重たい。

どうやらシャフトが外れた状態で一瞬だけでも走行したのがまずかったようです。


愛機と共にドナドナされて午後2時頃にショットガンへ到着。
トラブルの状況とその症状を伝え、ドラムブレーキ内を確認してもらいました。

ツーリングレポート Vol.2

昨日のツーリングレポートの続きです。

曾爾高原の滞在時間は30分ぐらいで考えていたのですが、予想以上に登山に時間がかかってしまい1時間が経過しておりました。
この後の予定は国道369から368を通り伊勢道を使って一気に鳥羽入りです。

毎年行っている牡蠣の養殖所があるのですが、年々混雑するようになっているので早めに到着したいですね。

ツーリングレポート Vol.1

今日は久しぶりのソロツーリングです。
前のソロツーリングはいつ行ったか覚えてないぐらい。

今日は奈良で紅葉、ススキで秋を感じた後は三重まで足を延ばして
牡蠣を食べて冬を先取りしようという計画です。

2014 Yamaha SR400, the Return of a Legend

YAMAHA EUの公式チャンネルに2014年モデルのSR400のプロモーションムービーが上がってました。
EUなのに撮影地は日本。
カスタムにはまってセパハンスタイルにした愛機ですが、こういうのを見るとノーマルのかっこよさを改めて感じてしまいます。

と言いますがこのムービーに登場しているSRのカラーリングって純正のカラーなんでしょうか？
今までの純正SRにないカラーリングでかっこいい。
日本でこのカラー販売しないんでしょうか？


以上。

Night Run

毎週日曜日は月ヶ瀬まで朝走っていますが、明日はどうやら雨の様です。

先週は所用があって乗れませんでしたし、明日も乗れそうにありません。欲求不満です。

なので深夜の大阪を走ることにしました。

ただ単に夜の街をぶらぶら目的もなく走っていてもあまり楽しくはありません。

そこで走るだけではなく、カメラでも遊びます。