朝練 15/MAY/'14

前回の記事 に記載しました通り、大阪の街中を深夜徘徊をしておりました。
適当にぶらぶらし、帰宅したのは午前二時頃。
ぐだぐだして布団に入ったのは三時頃だったでしょうか？

で、五時半頃には愛機を走らせておりました。

いい加減月ヶ瀬ばかりでは物足りないので今日の朝練は別の場所に向かいます。

Night Run --港大橋 / 中津高架下 --

昨晩、日付上は今日ですが、深夜愛機を走らせておりました。
夜になると昼間の厚さが嘘のように無くなり、涼しく愛機を走らせるには最高でした。

向かった場所は、以前の記事にて記載したことがある、Shotgun★Ridersの仲間の間では同じになっている夜会の場所。
夜の街中を軽く流し、缶コーヒーでちょっと休憩するにはいい場所です。

愛機撮影

昨日、愛機を一眼で撮影してみました。
それに伴い本ブログのTOPの写真を変更。

朝練 18/MAY/'14

朝六時半に起床。
寝坊しました。

毎週の週間になっている朝練ですが、いつも月ヶ瀬では味がないので今日は串本のツーリングの帰りに通った龍神スカイラインに向かう・・・予定でした。

寝坊したので毎度の月ヶ瀬へ向かいます。

整備記録 5038km

以前の記事に記載しましたが、フロントキャリパーからの鳴きが気になっておりました。
なので今日はキャリパーのメンテです。

1.分解確認

キャリパーを分解し、現状を確認。

しばらくメンテしていなかっただけあってかなり汚れてます。
揉み出しましたが小さいほうのピストンの動きが鈍い。

朝練 5/MAY/'14

毎度の月ヶ瀬へ朝練へ。
串本のツーリングより約2週間ぶりの走行です。

串本のツーリングでは一日中、ひたすらワインディングの走行でしたのでそれなりに運転スキルが上がったのではないかと感じておりました。
自分なりに気付いたことをいつも走る月ヶ瀬へのルートで確認します。